Dessiné et construit par Charles Nicholson en 1934 à la demande d’un homme d’affaires hors du commun, Thomas Octave Murdoch Sopwith, ce bateau est le plus rapide de sa génération.

Désarmé et abandonné dans une vasière dès le début de la seconde guerre mondiale, il sera sauvé en 1984, par une bonne fée, Elizabeth Meyer, qui le fera revivre comme aux plus beaux jours de ses heures de gloire.